2013/02/24

newコース増設 & コース整備 Vol.7

new コース

Dコースになります



シングルトラックA.B.Cコースの入り口右隣のルートが入り口です


下り基調のコース

A.B.Cコースより、スタート出口のコース高低差が大きいので意外と下ります


コースの途中に丸太で出来た低い階段があります




丸太を抜ければ、落ち葉の下り


コース出口はCコース橋手前です






このコースの構想は数年間からあり、コース増設許可が下りるまでに
・各務原市・農政課
・地主さま
・市議会議員さま…
の多くの方にご協力を頂きました

コース難易度は階段の下りがある為、中級~でしょうか
現状、一応階段の高さや間隔は乗車率100%に調整してあります
階段の間隔や落差が不当ピッチの為、脱初心者に向けたバイク上での重心コントロールの練習にもなると思います

コース開通後に走った初心者~上級者の色々な方に難易度のアンケートをさせて頂きました
今後も皆さんの意見を参考にしながら、半年ほどかけてさらに走りやすいように調整していきます






2013/02/23

newコース増設 & コース整備 Vol.6

次はA/Bコースのライン修正

去年新しくラインを増設したここ


規制線を抜けた後の下り

左右にリズム良く大きくフレるラインにするつもりでしたが、
落差がある為、コーナーでハンドルが切りにくく、曲がりずらかったようで、
ハンドルを最小限に切るインビタラインの轍が付いていました


インビタラインも確かに最速ラインとしてアリですが、落差がインを付く事でアウト側よりさらに大きくなり、しかもその後に一気に左へ切り込む必要が出て来る為に、かなりテクニックが要ります

初心者~中級者の人も、
・急だからハンドルを切りたくない切れない & 轍に流されてこのラインを通ってしまい
・さらにその後に左へ切り込めず木にぶつかりそうで怖い
と、かなり苦しんでいたようです







あえてこんな感じに、丸太の障害物でライン矯正しました

赤が旧ライン
青が新ライン


もう少し進んで、


赤いインビタ旧ラインだと、下りで左へ切り込みが出来ない人は、緑で囲った木にぶつかりそうになります
回避してもギリギリで、この後の下りと右コーナーが上手く繋げられず曲がり切れません

紫で囲った所が今回改修した所です
・丸太を置き、大きくコーナーを曲がる様に矯正
・轍の補修
・右側の草を刈って、入口から右へ振れるようにコース拡張




これにより急な下りの所の入り口で、すでに前輪が真っ直ぐ向くようになります

   ↓

前輪が真っ直ぐ向いていれば、後輪は自然と付いてきます

   ↓

これで、下りはスピードコントロールに集中できます

   ↓

さらに、落差の少ないアウト側のラインを通る事が出来ます

   ↓

下りに対して入口から真っ直ぐ入れるようになったと言う事は、下りきった後のコーナーの処理に対してラインが選びやすくなり、うまくコーナーを繋げられます
特にこの場所の次は右コーナーなので、右アウト側から下りに入り、右コーナーへ備えて左へラインを寄せやすくなるはずです



・今まで途中で足を付いていた方、
・下りの途中で曲がり切れなかった方、
・下り後の右コーナーもインを付きすぎて曲がり切れなかった方、
・ココに苦手意識があった方、
ゆっくりスピードで良いので、もう一度チャレンジしてみて下さい!

『 out ・ in ・ out  インビタ 最短距離 ハンドル切らない 』 
ベストラインの走りはこれが全てでは無いはずです









2013/02/22

newコース増設 & コース整備 Vol.5

午後からは、僕一人でおかわりの作業





Bコースのココ



取り敢えず、丸太を利用したポッコジャンセクションとして、前回大会から常設



今回、大幅に改修

皆さんから要望があった事項です
・現状ではエスケープルートの入り口が狭く、初心者には曲がりにくい
・ポコジャンが少し大きいので少しビビる
・リップが弱くRが少ないので、あんまり飛べない
との事でした





①上の土を剥がして
②左の土嚢を土台から外して30cmほどエスケープルートを拡張
③リップ際辺りの土嚢を一度すべて取り出し、
④高さを低くして組み直し



途中経過はこんな感じで、


最後はこんな感じで、1時間ちょい程で完成



エスケープルートの入り口は、
・右側の草をさらに刈ってコース全体の幅を広げました
・ポコジャンの土嚢の土台を一部撤去して、エスケープルートの入口をかなり大きく広げました

ポコジャンは、
・左の土嚢を外して狭くなった分、右の草を刈って土嚢を置いて、同じ幅を保ちました
・リップは5cm程低くなって、乗り越え通過でも26incリジット44Tアウターはヒットしません
・少しRをつけました  一応、パーンと両輪飛べます
・セクションの位置の関係上、若干登り気味のストレートなんで、飛ぶ方は1~2速上げて鬼コギ入れて下さい。そこそこスピード出しても、どのみちスピードは登り勾配で落ちるので安全です。



良いのか悪いのか、本気でに飛ぼうと思って鬼コギを入れないと飛べない仕様(?)の為、チキッても飛ばされる事はまず無いはずです
安全かと思います
ランディングはまあまあ広いんで、着地が失敗しなければ余裕です

現状、締まる事と減る事を見越してリップ先端の土を多めに入れてあるので、通過の際はFタイヤが少し詰まる感じがするかもしれません
が、すぐにちょうどいい高さになる予定です






また皆さんの意見を聞きながら改修していきます





2013/02/21

newコース増設 & コース整備 Vol.4

寒いもんで、休憩はあったかいコーヒー






次は東小屋のバイクラック補修
バイク掛ける竹はまだまだ現役で行けそう
ただ、脚の方が先にダメに

昨年末に、常連さんから壊れてるの教えてもらいました
ありがとうございます


新しく足を掛け替えて、竹のテンションを調整して補修

ココの休憩ポイントも結構みなさんに使って頂いているようで評判は上々








2013/02/20

newコース増設 & コース整備 Vol.3

はい、毎度名物(?)の腐った木


根本近くから折れて、向かいの木に引っ掛かっとります

コースのすぐ脇で、コースを跨ぐ様に倒れとるもんで撤去


ノコで切り込みを入れて、

階段調整で使ったカケヤで…


ゴンっ


って、やると折れます


後は撤去しやすいようノコで分解して


完了しました





2013/02/19

newコース増設 & コース整備 Vol.2

今回は草刈り機1機とチェーンソー1機で伐採してきます


僕が草刈り機で刈っとったもんで、今回の作業はあんまり写真が無いです


長年の放置で、コースの入り口と出口は特に木と雑草に覆わとります

一気に雑草を伐採して、コース幅を2m以上に拡張


出てきた木の階段を、MTB用に高さ調整


所々にある崩れて出来た穴を土で埋めて
















2013/02/18

newコース増設 & コース整備 Vol.1



今日のかかみ野の朝は、とにかく寒かった

池も凍るくらいね



今日の作業は、
・ newコースの整備
・ 東小屋周辺の整備
・ バイクラックの補修
・ 看板の補修
・ コース内の草刈
・ コース内の土入れ   etc

寒い日の作業にもかかわらず、10名程集まって頂きました
ホントにありがとうございます







で、
朝、家で今日使うウチのいつもの草刈り機
去年あたりからパワーが落ちてきたし、掛かりも悪くて調子がイマイチ…
取り敢えず、ノコ刃を交換して試し掛け



『バイぃぃンーー 』 

って、OK



で、
オイルとガソリン混ぜて燃料作って、
タンク満タンにして、
再度燃料がちゃんと吸うように確認して、
もう一回試し掛け



『バイぃぃ~ぃ ? ぶるぶるッ… ガタガタ… カタカタ… プスプス…  ・・・・・・・』

おい!



って感じで、壊れました
色々いじったけど、結局エンジン掛かってもすぐにストールでダメ
昨年から予兆はあったケドついにです
20年以上現役できた草刈り機のご臨終に立ち会いました



集合時間に遅れてすみませんでした


今日の僕の車にはいつもの草刈り機が無く、さみしいです


さて、作業やりますか










2013/02/17

今日のかかみ野


今日のかかみ野は、朝から晩まで沢山の方に遊びに来て頂いていました。



こちらは『 カミハギサイクル fit&ride store 』御一行さま
スタッフさんがお客さんと一緒に遊びに来て頂きました
この日は延べ20人以上の大所帯で、朝から閉園前まで丸一日かかみ野で遊んでいました

しかも、3割ほどが初めてのMTBやったそうです!
ロードバイクとはまた違った楽しさがわかって頂けたかな??



☆はやま☆

2013/02/05

業務連絡

業務連絡





コース整備やります。
日時 ⇒ 2月17日(日) 9時~

今回は、
・ newコースの整備
・ 東小屋周辺の整備
・ バイクラックの補修
・ 看板の補修
・ コース内の草刈
 コース内の土入れ
     ・・・etc
を、いまんとこ予定しとります。

草刈り機や熊手をお持ちの方は持参お願いします。
ボランティアスタッフの皆さん宜しくお願いします。






かかみ野MTBクラブは、コースメンテナンスをお手伝い頂けるボランティアを募集しています。
『参加してみたい』 
『トレイル整備に興味がある』 
『ドカタ作業なら任しとけ・・・』
な方、一緒にかかみ野のコースを作りませんか??

特別な参加資格はありません。
作業当日は現地集合現地解散で、
・汚れても良い作業できる服装
・滑らない靴or長靴
・軍手
・体力
だけご用意下さい。


参加希望の方は、
CYCLE・PROウイール 河合
TEL 058-383-6115
まで事前に連絡だけお願いします。
興味がある方は是非ご連絡下さい



正直な所、作業自体は裏方な事ばかりで、汚れるし地味で力のいる大変な作業が多いです。
ですが、みんなでワイワイ楽しくやっています。
NEWコースの開拓やコース考案にみんなで思いを出し合うのも楽しいですし、
その新しく作ったコースや整備したコースをみんなで走るのも楽しいです。




 


 



今回は構想から足掛け2年以上かかったnewコースの増設が出来ます。
ようやく各所から許可が下りました。

新しいコースは、今までに無かったセクションを取り入れた上に、初心者でも気軽にstep upする為へのチャレンジできる下りになると思います。
既にコースディレクションは終わっていますが、当日作業に参加頂く皆さんに意見を聞きながらセクション難易度の最終調整をする予定でいます。

普段かかみ野へ良く来る方や、他のトレイルを走っている方の色々な意見を参考にしたいと思っています。
もちろん初めて間もない初心者の方の意見もぜひ聞きたいと思っています。
トレイル整備に興味ある方は特に今回の作業に是非参加頂きたいです。
気軽に作業参加の声をかけて下さい!