2016/04/30

全国レク PR体験イベント Vol.5






あっと言う間の1日でした

多くの方に参加頂き、ありがとうございました












全国レク PR体験イベント Vol.4

ミナモ登場











ラジオ取材受けました
インタビュー上手く喋れなかったんですが、何とか旨い事編集しといて頂けたら・・・

アナウンサーの方にもMTB体験して頂きました












全国レク PR体験イベント Vol.3






全国レク PR体験イベント Vol.2

MTBに乗った事が無い人対象のイベント


コーンと木で簡単なレイアウト


段差越え

右に行けば段々高さを上げれます


一本橋




コーンで8の字スラローム










全国レク PR体験イベント Vol.1

GWの今日は、岐阜メモリアルセンターで岐阜レクのイベントに参加してきました


全38種目の体験イベントです




天気は晴れ!






2016/04/27

お願い

暖かくなり、各務野自然遺産の森へ遊びに来られる方が増えてきました。



そこでMTBコースを利用される皆様にお願いです。

公園内は多くの方が利用されます。
中には知らず知らずに間違えてMTB専用コースへ迷い込んでしまうハイカーの方がいらっしゃる場合があります。
その際は、減速・停車をして、一言声を掛けて頂けると良いかと思います。
  「おはようございます」
  「こんにちは」
  「ありがとうございます」
道に迷ったようであれば、歩行者用の下山ルートの案内も良いかと思います。

MTBコースは歩行者の場合は非常に滑りやすく、またコースの土留めなどは踏み抜いての滑落もあり、遊歩道に比べて非常に危険です。
可能であれば遊歩道への移動、足場が悪ければそのままMTBコースを下山。
後続のMTB車両と事故が無い様に皆さんで協力を頂けると、事故無く継続的にフィールドを守れます。



MTB利用者も、
・遊歩道や芝生での走行禁止
・ゴミはすべて持ち帰る
を守って下さい。
もちろん、共有スペースや歩行者との共有コースでも、追い抜きやすれ違いの時は、減速して挨拶をこちらからしていきましょう。
もし初めてかかみ野へ来られているMTBの方が見えたら、声を掛けて教えてあげて下さい。
  


 
「おはようございます」
「こんにちは」
「ありがとうございます」

MTBフィールドを継続的に守る為に、みんなで声を掛け合っていきましょう。









2016/04/24

コース整備 Vol.4 コースロープ張り直し

コースロープ張り直し

どうしても紫外線や雨風でコースロープが劣化して切れてしまいます


今回は少し紫外線に強いロープに奮発してみました

色もオレンジ色で、トラ紐より見やすそうです




コース整備 Vol.3 路面メンテ

Cコース全域の路面をメンテ

コース内に雨風で流れて溜まった砂利や土を掃いていきます


綺麗な路面が出てきました


かなり作業時間は掛かりましたが、これで気持ち良く飛ばせます




コース整備 Vol.2 倒木撤去

Cコースの倒木
根元からごっそり倒れています


前日メンテしたチェーンソー
小さくてパワーは全く無いですが、そんでもこれがあるだけで作業時間が全く違います


エンジンさえかかればこの程度ならホンの数秒・・・



これで安心して走ってもらえます

















コース整備 Vol.1 

暖かくなりました

かかみ野の天気が良い日は日中20℃オーバーです



2016/04/23

現地視察

今年度のかかみ野の大会は、岐阜県レクレーション大会の一部として9/25に開催されます。

今日は、
・各務原市役所職員さん
・岐阜県庁県レク推進委員会職員さん
とかかみ野の現地視察と打ち合わせをしてきました

いつもと勝手が違うので、色々とバタバタしていますが、昨年のプレ大会の成功もあって、非常に大きい期待を頂いています

今年も非常に大きい問題や課題もありますが、なんとか成功させたいですね
募集が始まり次第、またココで発表します
皆さんの参加をお待ちしております

2016/04/17

今日のかかみ野

桜も散って、緑が綺麗になってきました


暖かくなって、乗り始める方も増えてくるかな??
僕も、冬の間にバイクのステム長を変えたので、今日はかかみ野でじっくりテスト
冬の間に仕様変更した人も多いと思うので、春先の機材テストは楽しいですね





Cコースに倒木でした
一人で動かそうとしてみましたが、重すぎてムリ・・・

来週撤去します
根元からゴッソリ倒れているので、チェーンソーが要りそうです









2016/04/03

コース改修

冬の間にスタッフの手によってコース改修し、とても綺麗なコースになりました

一番下のSTドロップオフですが、段数を増やしてアクセスしやすくなっています
落差が減った分、スピードが乗りやすいので、進入前にシッカリ減速しましょう
でないと、次の左コーナーがオーバースピードで曲がれません



しっかりと土留めされて丈夫です


その先のルートを少し変えています

コースも丸太の土留めと大きめの石を埋め込んで、排水にもタイヤの掘れにも強い構造になっています


かかみ野至上、もっとも丈夫で出来の良い最高の路面が出来上がっています!!