かかみ野でテスト

新しい部品を投入したので、セッティング＆調整の為、かかみ野でテスト

作業台だけでの調整だと、乗車状態での調整が詰め切れない
・たとえば、変速でもトルクが掛かり続けた状況でも音鳴り無くチェーンに無理な脱線させない
・ブレーキで乗車した状態で停止を繰り返すとパットの偏りや引きしろやフェード…
・新品を指定トルクで絞めても、部品の組み合わせによっては部品同士の勘合具合や初期の馴らしなどで固定がうまく行ってない事も
等々色々
作業台で手でクルクルクランクを回すだけでは発生しない状況や不可でも、メカにストレス無く動くように必ず作業後には実際にのって調整の詰めをおススメしてます



かかみ野は、サスとかタイヤとか新しいパーツのテストやセッティング出しには結構おススメなコース
・シングルトラックとダブルトラックがある
・土、砂利、石畳土、根っこの上り下り、路面μの低いトコ・・・etc
・バンクだけでなく逆バンクも
・アップダウン多い
・専用コースだからスピード出がせるので、高速域の調整も出来る
・短いループが出来るので、セッティングを変えながら同じ場所と条件で何度もテスト出来る
等々…

AM系やXC系のバイクには良いと思う