かかみ野日記

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.5

2012-01-22T22:32:00.003+09:00

今回お世話になった伊藤店長さん

最後に少しだけ一緒に走る事が出来ました。

29erってクルーザー的でドカドカマッタリみたいに言われるけど、伊藤店長さんの走りはバイクへのプッシュもしっかり掛かっとって跳ねるようにシングルトラックを下って遊んでいました。

しっかりとしたスキルと経験がある人がバイクをセットアップすれば、その人に合ったその人の目指すバイクが29erでも出来るんだなぁと感じた瞬間でした。

最近は初めてのバイクもネット通販や量販店って話も聞くけど、初めてのバイクやからこそ『カミハギサイクル』や『CYCLE・PRO　ウイール』のようなスポーツバイクを扱ってるお店に相談する事をおススメします。

1日お疲れ様でした

※　注意

今回、カミハギサイクルさん・スペシャライズドジャパンさんには事前にコース使用の相談及び申請を頂いております。

かかみ野周辺は、
・各務野自然遺産の森及び常設コース
　　　　　　　　　　　　　　　→各務原市役所・水と緑推進課
・周辺ＳＴ（石畳の坂から外）及び東海自然歩道
　　　　　　　　　　　　　　　→各務原市役所・農政課　かかみ野MTBクラブ（サイクルプロ　ウイール）
の管理となっております。
特に公園周辺のＳＴ（石畳の坂から外）は各務原市所有の土地ではなく、個人所有の土地となっております。普通の里山と同じです。地主さんが仕事等で使用されている場所もあります。
ハイカー及び地主さんとの無用なトラブルを避ける為、各務野自然遺産の森の常設コース及び周辺ＳＴを使用してのイベント及び大規模な走行会等は、事前に「各務原市役所」もしくは「サイクルプロ　ウイール」へご相談下さい。
また、「かかみ野ＭＴＢフェスティバル」以外では、各務野自然遺産の森の常設コース及び周辺ＳＴをクローズして使用する事は認められません。

庄屋周辺、芝生、遊歩道は自転車の走行は禁止されています。自転車は押して移動して頂くことになります。
走行中のケガ・トラブルの処理及び保険等は各自責任となります。
その他、不明な点や相談は「サイクルプロ　ウイール」へ一度ご連絡下さい。

マナーと約束を守って利用して下さいね。

Special Thanks！
・カミハギサイクルさん

・スペシャライズド　ジャパンさん

☆はやま☆

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.4

2012-01-22T12:18:00.002+09:00

かかみ野には『東京オートサロン』で話題にもなったスペシャライズド・ハイエースが来てました。

カッコいい　車好きにはタマラナイ

☆はやま☆

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.3

2012-01-22T04:08:00.005+09:00

僕も試乗に参加さしてもらいました。

S-Works Stumpjumper Carbon 29 XTR　Sサイズ15.5

Carve Expert 29　Mサイズ17.5

上の写真２台が今回試乗したbike

僕みたいにチッコイ人で29erってどうなん!?って事で2種類のサイズで試乗

僕のスペックが、

・身長162.5cm

・股下 76.5cm

の標準的な小さい日本人。

身長的に女の人にも参考になるかも。

で、bikeのBB～サドルTOPを670mmで上記写真2台をセット

それぞれのTOPの長さは、

・Stumpjumper　　Sサイズ570mm ステム90mm

・Carve　　　　　　Mサイズ603mm ステム80mm

因みにCarveのMサイズはStumpjumperのMサイズよりTOPが10mm程長い

試乗してみて、実際はどっちも全然乗れました。

Mサイズはステム下のスペーサーを全部抜けばポジションはだいたい出るかな。カーボンに比べてHeadも20mm長いし。

僕の体型でのメーカー推奨は一応Sサイズ。

でも僕の走りを見た人からはMサイズでも違和感なく乗のれとるそうです。

実際乗った感じもMサイズでも違和感は無し。

やっぱホイールベースはMサイズはSサイズに比べて長いね。でもその分bikeの重心のスイートスポットが広くなるから楽に乗れるし、リアの突き上げも少なく感じる。

選ぶ基準はホイールベースの好みで考えてイイかも。

じゃあ、スペシャの29erはどう？

個人的な感想は、正直他社メーカー(Ｎ社とかＦ社とかＴ社)より乗りやすく、26incからでも違和感なく乗り換えできそう。ホントにすごくイイと思う。

前にも書いたケド、やっぱりBB下がりが大きいのは安定感安心感が大きい。もちろん倒し込みで軽快感というか若干ヨッコイショ感は26incよりあるけど気にならんレベル。

29erのメリットはやっぱりかかみ野でもアドバンテージは大きかった。なんせ接地面が大きく稼げるから、路面μが低くて滑るかかみ野コースでも全然滑る気がしん！登りで踏んでも滑らん！ワザと滑る上りのラインを走っても全く滑らん！！

以前はかかみ野では差は無いかな!?って思っとったケド、普段滑って登れないラインもガシガシ行ける。しかも試乗用のタイヤはノブの無いS-Works Renegadeの高圧！

ハンドリングはＮ社やＧ２を唱うＦ社やＴ社はヘッドアングルが69°位で寝とる。

これもジオメトリの考え方としてはイイけど、舵角が付きやすいもんで、ハンドルをこじる時は軽く感じるけどバイクを倒すのにチョット癖があるし、ある一定の所から一気にハンドルが切れ込むもんで、それを押さえるカウンター運動（ハンドルを止める感じ）が必要やから、それが出来る人じゃないとスムーズに走れん。オフセットを大きくするとさらにこの傾向が強くなる。

それにスピードが上がれば上がる程、ゲインが強くなって難しいかも。

ただ、ハンドルをしっかり握って固定しとれば直進はホイールベースも長いしで番長。

コレがメリット捉えるかデメリットと捉えるかはその人のスキルと好みやで何ともやけど。

で、スペシャは立ち気味の71.5°　

この位が一番素直でニュートラルなハンドリングやと思う。勿論ハンドルをこじる曲がり方をすれば重く感じるかもやケド、100mm以下のステムやアップ方向のステム角度ハンドル角度で十分改善できる位。

疲れて来た時や路面状況が悪いとコッチの方が操作しやすいと思うし、誰でも乗りやすい上にスピードが上がった時の限界も高いと思う。

実際かかみ野のせせこましいシングルでも初めて乗るバイクで倒し込めるし、コーススクリューも簡単に感じて楽にクリアでした。

それから意外と知られとらんのがチェーンステーの長さ。

小回りが効くと宣伝が有名なＮ社Ｆ社Ｔ社が445mmでスペシャが435mm！おそらくスペシャが量産市販車で一番短い。勿論ホイールベースもその分26incに近くなるし、小回りも効くし、bikeの軽快感が出る。

ただココも好みかな。サイズのトコでも書いたケド、ホイールベースが長い方がbikeの重心のスイートスポットが広くなるから。

というワケで、スペシャの29erは、

・29erのメリットはそのまま

・26incからも乗りかえしても違和感無し

・さらに29erのデメリットをジオメトリーでスタンダードな乗り味に修正

な感じがします。

スペシャの今泉さんに、『おススメどれ？』って聞いたら、

Camber 29

29erのフルサス

22万で買いやすく、29erでフルサス

ストロークもF100mmR135mmでしかも標準で油圧ブレーキのFローター径が180mm

誰でも乗りやすく、頑張らんくても山遊びを楽しめるbikeやそうです。

29erだから26incフルサス特有の腰高感も無く安心感が大きい。

シングルトラックで走ってるこのbikeを見ると、ペダルを踏んでる時は変なヘコヘコ感が無く、落差がある下りでFもRもいい感じにしっかり動いているのが見える。
実際に試乗した方も、「サスがキレイに動くから下りが安心な上、登りのトラクションをRサスが助けてくれるからストロークがあっても逆に登りがすごい楽！」と言ってました。
29erの低いBB位置で安心感があって、メカニカルグリップが稼げるRサスの組み合わせは想像以上に楽しいbike！

☆はやま☆

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.2

2012-01-22T03:58:00.014+09:00

試乗会の中で、伊藤店長さんのミニツーリングが随時開催されとりました。

参加者に合わせたコース設定と要所でワンポイントアドバイスがあり、皆でワイワイしながら走ってました。

最後の最後まで参加者と走られて、もしかしたら今日一番かかみ野を走っとったのは伊藤店長さんかも!?

☆はやま☆

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.1

2012-01-22T01:11:00.001+09:00

今日はかかみ野で　『SPECIALIZED』　2012modelの試乗会

愛知のショップ『カミハギサイクル』さんと『スペシャライズド・ジャパン』さんのコラボでかかみ野を会場にして開催

天気も心配したケド、晴れて良かった

雨も上がって良かった

ブース前に試乗車がズラリ

ココまで並ぶと圧巻

色々試乗会ってあるけど、スペシャさんが用意してくれた試乗会はホントに自転車の性能を体感できる本物の試乗会

・初めてMTB乗る人に向けてヘルメットの貸し出しサービス
・他の試乗会はフラペばっかやけど、今回はフラペは勿論ＳＰＤ～エッグまでビンディングペダルを用意して試乗する人に合わせてその場で交換
・サイズもＳ～Ｌまで全サイズ用意
・サドルの高さもメジャーで計っていつもの高さに
・他の試乗会だと『ダートはダメ』ってトコもあるけど、今回はかかみ野のコースを走ってもＯＫ

それに今回はこんな休憩所や、おつまみも

それからあったかい飲み物もサービス

試乗会が始まれば約20台あった試乗車も

ゴタゴタして

一瞬で空っぽ

☆はやま☆

かかみ野　2012年始動

2012-01-22T00:07:00.001+09:00

冬の晴れは空が高いね

新年明けてからもうすぐ１ヶ月

乗ってますか？

今日は僕も雪山から下山

で、何気に初乗りだったり

今日のかかみ野は、スペシャの試乗会があったり、福井から１５人位のライダーさんグループが来てくれたり、大垣のグループがたくさんのライダーさんで来てくれたりでにぎやか

☆はやま☆

2011年　〆

2011-12-31T22:27:00.000+09:00

走り納め

今年最後は晴天

コース脇に残雪

かかみ野も冬模様

池も凍って

今年1年間ありがとうございました。

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル大成功、ありがとうございました。

かかみ野へ遊びに来て頂いたみなさん、ありがとうございました。

ブログへ遊びに来て頂いたみなさん、ありがとうございあました。

来年もみんなでかかみ野とＭＴＢを盛り上げていきましょう

みなさん、よいお年を～

☆はやま☆

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.4

2011-12-18T01:20:00.000+09:00

MTB Fun Ride

☆はやま☆

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.3

2011-12-17T00:44:00.001+09:00

Tokyo Street Trial2　:　gotoo trMOZU

武勇伝①

とある山のとあるシングルトラック

下り・段差・根っこ・180°の超難関スイッチバックで、みんなが躊躇している時

スーッと下って来たと思ったら、ジャックナイフターンでクリアしてそのまま下って・・・

武勇伝②

とあるレースの駐車場にて

TEAMウイール部長のレース用バリバリXCポジションカーボンバイク

「ちょっと借ります」で、片手ウイリー・・・

武勇伝③

かかみ野が今みたいに整備される前の話

学校から帰ったら展望台まで岩でガレた登りを登る

暗くなる時は２灯バッテリーライト装備して・・・

台風の後はノコギリを背負って・・・

登ったら頂上の休憩小屋の柱に『正』の字で証を記録

この『正』の字、まだ残ってます・・・

武勇伝④

今は亡き聖地『岩岳』のレースで高校生ながら大人相手に大暴れ

噂を聞きつけた某大手自転車メーカーS社よりFactoryriderのoffer

当時S社はジュニアチームにも力を入れてる超有力チーム

やけど、

「えっ、貰えるのはフレームでXTRだけは自分で買わないかんの？？」

「XTR高いなぁ～」

で、その話蹴った・・・

武勇伝⑤

その後ウイール店長の計らいで、某大手自転車メーカーよりフレームのサポート

当時トライアルの使い方ながら、小さい軽量XCフレームを好んで使用

貰ったのを早速折って、フレーム２本目おかわり・・・

武勇伝⑥

市内某公園のとある石垣

「この高さ、オ〇ッ〇飛び乗れんよ」

って言って、サクッとバニーホップ

学生ながらすでに日本トップレベルのトライアルスキル・・・

武勇伝⑦
最近聞いた話
乗鞍HCで、メーカーブースでお仕事
そんで、ブース前でトライアルショー
そんで、そのトライアルバイクで乗鞍HCレースに参戦・・・
そんで、ALLダンシング登頂・・・

☆はやま☆

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.2

2011-12-16T00:07:00.002+09:00

彼は、かかみ野出身のrider

現在は大手自転車輸入代理店に勤務しながら、東京を拠点にStreetTrialreとして活動

Tokyo Street Trial : gotoo trMOZU

Trialをベースにしながら、ただTrialの縦の動きだけでなくspin系やBMXのFlatTrickを取り入れたstyle

そしてそれを26incでこなすスキル

ＴＥＡＭウイール創世記エースライダーの１人

かかみ野MTB本コース企画の話にも参加

店長が言ってました

とにかく自転車が好き

とにかく練習熱心で努力家

今のステージはStreetTrial

やけど、XC・DH・トライアル・ロード、、、どのジャンルであってもコンペシーンにもし参戦し続けていたなら、間違いなく日本のトップランカーとして活躍している

それに必要な『才能』はもちろん、『スキル』と『ストイックさ』と『熱心さ』があるから

☆はやま☆

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.1

2011-12-15T23:42:00.000+09:00

皆さんにどうしても紹介したいriderがいます。

H arunobu GOTO's Street Trial Life from kirvy_promotion on Vimeo.

ゴトウハルノブ（トライアラー）

1979年生まれ、岐阜県出身。
実家はお寺。

中学３年からMTBに乗り始め、高校1年から地元の自転車屋さんの勧めでXCのレースに出場するようになった。
すぐに様々な大会で入賞を重ね、大手メーカーのサポートが付いたこともあった。
誰よりも早くゴールに走り込む瞬間の快感に魅せられて、ストイックな練習で毎日のように自分を追い込んだ。
高校2年の時には自転車で北海道を一人で一周し、トレーニングのつもりで14日で1800kmを走った。
自転車に乗らない日はなかった。

しかし次第に、「勝たなければ」というプレッシャーが彼を苦しめるようになった。
自分を追い込み、他人と競い続ける毎日にも疲れを感じ始めた。
トライアルに出会ったのはそんな時だった。
プレッシャーとは無縁の、自由で純粋な「楽しさ」がそこにはあった。

・・・楽しんで乗らないと、続かないよね。
俺は人と同じは嫌だったし、ストリートトライアルっていう自分のやりたいスタイルを崩して来なかった。楽しいから。
「それじゃ大会で勝てないでしょ」って何度も人には言われたけどね。

もちろん、人よりも上手く乗りたいっていうのはあるけど、大会で勝ちたいっていうのは、もうあまりない。
俺ってもともと闘争心とか競争心とか、あまりないと思うんだよね。
たまに、「大会で勝てないから」ってやめちゃう人いるでしょ、それはもったいないと思う。
大会のために追い込んで練習するのも悪くないけど、自分としては、「どこで乗っても楽しめる」っていうのがトライアルの魅力だと思うし。

楽しさの感覚は人それぞれだと思うけど、自分にとってのポイントは、コントロールする楽しさ。
自分の思いのままに自転車を操るっていう、それだけですごく楽しいよ。
遠くに行かなくても、すぐ近場のストリートでもまだできないことはたくさんあるしね、やりがいはあるよ。

・・・もう20年近くも自転車に乗ってるから、自転車のない生活なんて、考えられないね。
これからも、ずっと乗り続けると思う。
楽しみながらね。

Kirvy Promotion　インタビュー　より

☆はやま☆

羽島郡駅伝競走大会

2011-12-11T00:30:00.001+09:00

今年もボランティアで『羽島郡駅伝競走大会』のお手伝い

お仕事はMTBでランナーの先導

朝も早よから

会場は今年も『笠松競馬場』の前の木曽川堤防がコース

朝から調教

今年は先導車用ゼッケン用意頂けました

あっ、ネギ・・・

ゆるキャラの『ねぎっちょ』と『かさまる兄弟』

ミナモだ
コン時より背伸びた・・・!?

ミナモ足が長っ！

選手も集まってきた

開会式

参加チームは130チーム以上！
参加人数は650人以上！！

コースは去年から若干変更やから、試走で変更場所を確認

今年も僕は女子選手の先導

というワケで

スタート

女子選手トップ集団は全員中学生・高校生の女の子

レースがスタートすると結構ペース早い

先頭集団のスピードも時速１６㌔位でレースが展開

1区間早々から数名が飛び出てテレビで見る駅伝みたいにパックを作ってレース

交代前や併走選手の引き離しでスパートがかかると、時速１８㌔位までスピードがＵＰ！

2年目になると先導も慣れたもん!?かな

あんま選手と近いのもペースメーカーになってまうし、離れ過ぎてもダメやし

常に後ろを見ながら確認
コース上に折り返しで選手がすれ違うトコもあるで、その時は意識的に早めに対抗する選手へ声を掛けながら事故の無いように気を付けて

なかなかアッという間のお手伝い

今年のゴールはメインの芝生へ移動

ここで僕のお仕事は終了やので、あとは自分が担当した女子の部の最後のランナーがゴールするまでコール脇で見学

選手のみなさん、お疲れ様でした。

去年と同じ場所でバンザイ

帰りは一宮まで行き堤防沿いをみんなで遠回りサイクリング（約60ｋｍ）

　　　　　＆

忘年会をやった各務原市内某中華屋で、

天津飯・ラーメン・から揚げ・餃子・コーヒー

のランチ♪

☆はやま☆

忘年会

2011-11-26T01:06:00.000+09:00

今年もこの季節

前回の打ち上げに参加出来んかったかかみ野スタッフも今日はみんなで参加

店長より挨拶

飲み始めれば話は尽きんよね

で、恒例のTEAMウイール選手会長のマジックショー

これからの忘年会で使える簡単マジックのレクチャー！

最後はロープの首絞め！マジック

最後は店長よりビンゴ大会

これ僕のビンゴやけど、当る気しない・・・

それから、店長より今年1番頑張ったチーム員に店長賞の表彰
今年はの受賞は毎週土日各100km練習のクライマーH口さん
乗鞍出たらチャンピオンクラスで争える足前の持ち主デス

そして・・・コレ！

TEAMウイールの鈴鹿優勝チームより副賞で貰ったMAVIC完組ホイールの提供

じゃんけん大会で勝ち残った人がＧＥＴ

見事勝ち抜いたのは・・・！

かかみ野フェス3連覇のぜちさん！！

今年はぜちさん、かかみ野フェスを堂々の３連覇！！！

ただ自転車が早いよりも、ホントにメンタル・スキル・経験値含めて強いと言う形容詞が当てはまるライダーやと思います。

尊敬してます。

今日も結構ディープな自転車話が出来ました。

ありがとうございました。

最後は万歳三唱で〆

やっぱり飲み足らない人は、日付が変わるまで２次会

☆はやま☆

今日のかかみ野

2011-11-23T23:53:00.000+09:00

今週に入ってからめっきり寒くなった

奥美濃はもう雪降ったみたいやしね

かかみ野へのアクセス道のもみじの葉も真っ赤やったよ

最近、毎週末になると天気が良くない

今日も雨が振る前にかかみ野

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.15　　お好み焼き

2011-11-13T23:21:00.002+09:00

やっぱり・・・

大阪お好み焼き

・お好み焼き
・焼きそば
・ネギ焼き　・・・etc
粉モンばっかを大サイズで注文

どっちかって言ったらこっちがメインに近い楽しみかも

ごちそうさまでした

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.14　パーツ

2011-11-13T12:38:00.002+09:00

千鳥とかドットって今まであんま無かったデザインで好き

このフェイスマスクいいよ

2重構造になっとって、息がしやすいしボトルも飲みやすい
色も選べるで強盗スタイルにならんしね

滑らかさは・・？やけど、イロモノは好き

今セレクトショップで大人気『STRIDER』

かわいいでしょ

キッズがランプやってた
しかも上手いし！！

色革　街乗りで増えたかね

赤とか白のジャージで合わせるのはありきたりかな
このデザインをセンス良く履きこなすの難しいよ

『VITTORIA』の革靴
ナリフリとかで合わせやすいね

『Ｆｉ'zi:k』
流行りのアッパー柔らかくソール固く
それよりヒールが固いのがイイ！！踵がきまる！
チームジャージのデザインを変えないと履けないよ
これからはシューズからコーディネートを組み立てる自転車乗りがオシャレかな

これレディース向けやけど欲しいな使いやすそうやし

『オーストリッチ』　和柄渋い

これ結構売れとるみたいやよ
ハンドル前にも付けれるし

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.13　パーツ

2011-11-13T11:35:00.003+09:00

これ超おすすめ

『JETBOIL』

持ってるケドいいよ、1分で500ml沸くもん

カップラーメンなんかすぐやし

なんたって鍋を持ち歩かんでもいいのが、ＭＴＢバックパッカーにはお手軽

モンベルのサイクル用品

意外と知られとらんのが『mont-bell』のサイクル用品

何がイイって、安くて素材がしっかりしとるし丈夫

僕もシューズカバー使っとるよ

かかみ野にも景品提供してもらった『ABUS』

これから増えるかな

チョットしたナビにもなるしね

こうゆうの好き

相変わらずな『KONG』

街乗りに持っててもカッコいい

『GIRO』とか出しとるけど、個人的にはやっぱり　作りの良さ・デザイン・値段　で『bern』

デザインなら今は『CAPIX』が一番やろけど、やっぱり『bern』の作りの良さは見逃せない

写真のツバも取り外し出来るし、耳あてに代えればウインター用にも使える

安全性もバックカントリーで通用するモノやし

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.12　パーツ

2011-11-13T10:27:00.002+09:00

遅くなったケドやったね～

『スギノ』
なにがってホローテックでもBB30でもなくてスクエアのセラミック！

今までニッチ過ぎてどこも出しとらんかった

一応、取ろうと思えばNJSも取れるみたい

回転抵抗は7割引きになるとか

で、チタンシャフトやらないの？って聞いたらコスト高いからたぶん今後もやらないかもやってさ

TOKENがシマノ規格のスクエアのチタンシャフトを去年辺りからやり始めたで、最近柔軟になってきたスギノにもやって欲しいな～

こういうの探しとる女の人とかキッズとかツーリングの人多いと思うよ

あんまり国内では盛り上がらんの？

シクロで油圧

思ったより収まりイイ

タッチも悪くなさそう

キャリパー込なら安くない？売れますか？？

akiで扱う『TRP』
TRPのショートⅤブレーキも面白いけど、やっぱり『PARABOX』でしょ
シクロでディスク解禁

やけどレバーがワイヤーで結局AVIDが多いけど、やっぱり安定と引きを思うと油圧かな

イマイチ今年は広がりが無かったけどこれからどうなる？

こいつならレバー比も選べるしイイと思う

ディスクになればリムの強度もブレーキを気にせず軽く＆形状変更できるし熱も気にしなくていいし

ローターは140mmでも十分かな

泥にも雨にも強いし

これからのリアルシクロは、

・フルカーボンフレーム

・電動

・ディスク

・カーボン軽量ディープ

・チューブレスorチューブラー
かな？？

中身バラバラ
コレでオイル駆動！

隅っこにおいたりました

クリート

『スピードプレイ』のMTB版

振りの調整はロードと一緒

平行移動はクリートの二重構造で動く

ロード見たく圧倒的な軽さのアドバンテージは無いかな

どうしても動くクリートやないとダメって人には選択肢が増えるね

いやいや、三ヶ嶋のビンディングやよ！
さっきのキャンディービンと比べると回りの軽さはおもちゃと精密機械！

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.11　パーツ

2011-11-13T06:25:00.002+09:00

グラファイトのパーツ

こっちもハンドルのラインナップを増やす感じで

相変わらず『東京サンエス』ってツボを押さえたヤツ出すよね
しかも出すの早いし

個人的におすすめなやつ
ライザーでも軽いし

ハンドル高さを押さえたいキッズや女の人にもいいと思うよ

この手のハンドルのパイオニアは『リッチー』

中でもいいのがフラット10
ライズUP無しでスイープが10°

これからの流行り

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.10　パーツ

2011-11-13T05:28:00.002+09:00

『セラミックスピード』

いろんな意見あると思うけど

取り敢えずこれはセラ玉に硬質クロムの受けでシールドは非接触みたい

ＢＢは思ったより普通・・・たぶんシマノのダストカバーがモデルチェンジしてもやっぱり擦れて重いから軽く感じるけど、冷静に触ると他社とのアドバンテージは？な感じかな

プーリは回るね～

楕円

昔より選びやすくなった

『ROTOR』
今シーズンから僕も使い始めた

使ってみれは意外と違和感なくすんなり

回せば回すほど普通かも

ケイデンスが８０前後からはちょっと真円ギアより重く感じ始める感じ

どっちがイイかは？？？でも調子悪いと使いこなせないね

『MOOTS』

ハンドルも

『MOOTS』は他メーカーに比べてチタンの色合いが違う

落ち着いた感じで高級感あって好きやなぁ

ハンドルがイイよね、このスイープバック

トムソンで色モノ

注目はハンドル！

『トムソン』がチタンでハンドル！
しかもスイープバックを選べるし！！

個人的に昔からスイープが大きいハンドルが好み
実は１０年くらい前に一時、AKIコーポが扱っとったノーネームのストレート・スイープ７°(!?)　・　カーボンって超マニアックなヤツ使ってた
今でこそ７°って増えたけど、普通はカーボン３°アルミ５°ってのが普通
ただ、３本折って結局今は普通のアルミに戻しちゃったんやけどね・・・
だから次は７°～９°使いたいね

規格乱立でどうする？
でこうなる。

やっぱり流行りで１５Ｑ＆テーパー出してきた

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.9　パーツ

2011-11-13T04:18:00.002+09:00

スパーダー交換で110ｐｃｄの今の板が使える

丸穴ラージで多段が使えるのイイね
しかもシールドだからメンテも楽だし

おきまり

相変わらずでいい感じ
安くて軽いし

インパクト大で好き

面白そう
昔マグラがやっとらんかったっけ？

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.8　ホイール

2011-11-13T04:10:00.003+09:00

新しい『ボントレガー』

おデブな形状のリム

軽さもやけど、形状がZIPPみたいに太い感じ

そんでDTハブもストレートプル

で、そんなわかりやすい宣伝文句やけど、それより注目なんがスポークテンション

展示用ってこと差し引いてもドライブ側がバッキバッキ張ったる

スポークテンションが高いって評判のFFDWよりバッキバキ

そんで価格が定価で２０万円

FFWDを凌ぐこれからのキラーホイルになると思う

相変わらず大好きな『ENVE』

『MADFIBER』

去年も書いたけど『ＭＤＦＩＢＥＲ』
ハブはホワイトインダストリーにハンドメイドでペタペタ貼ったるんやってさ。
コレがクロモリシャフトの理由やね

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.7　ハンドメイド

2011-11-13T03:57:00.001+09:00

女性ビルダーみたい
デザインイイよね

CHERUBIM

パナのオプションみたいなフィン

フォークはTHM-CARBONESってのがイイね

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.6　電動カンパ

2011-11-13T03:45:00.002+09:00

新城BAIKE

WRがフレーム出しました

モビスタの実車

電動カンパ

海外でリークされとる様に　SUPER　RECORD　と　RECORD　の２グレード展開

去年も書いたけど、ＲＤはＤｉ２より明らかにスタイリッシュ！

こっちは全然カッコいいと思う！！

パンタの引き方の違いやね。

全体も去年のプロトより細部がブラッシュアップした感じ。

製品版はさらにデカールが変わる感じ。

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.5　クロモリ

2011-11-13T02:25:00.018+09:00

それぞれのスタイル出るね

安いやつも出とるけど、やっぱり良さが出るのは薄いチューブのヤツだけやと思う。
厚いチューブやと巷で言われとるような乗り味出ない。

でも自分のクロモリバイBikeが一番カッコいいと思うのは親バカでしょうか(笑)

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.4　シクロ

2011-11-13T01:52:00.002+09:00

流行ってますねシクロ

雑誌とかも特集組んだりして

去年もあったケド

これも『ＢＯＭＡ』
ｔｏｐが５１５ｍｍからあるで、僕みたいにチッコイ人でも選びやすいのがイイよね
カーボンで１５万やし買うならこれかな～

『AUTHOR』

去年見たときは『初めてやな～』って思ったけど、たった１年で名前売ったね

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.3　MTB

2011-11-13T01:14:00.004+09:00

『AVEDIO』

中国製のカーボンロードばっかやと思っとったエヴァディオがチタンで２９ｅｒの隠し玉！

チタンでは珍しいポストマウント

BB30かな

ステッカーデザインもイイね

ディスクマウントもＢＢもヘッドも最新規格をチタンバイクに投入するっていう珍しい感じ
ジオメトリーはナ〇ナーと全くすべて一緒(笑)
そんで写真のフォークなんかは、実はナ〇ナー製(笑)
まぁ、いろんな意味で間違いないフレームやと思います。

『LAPIERRE』のアルミ２９ｅｒ

ラピエールは２９ｅｒのカーボンが見たかったのに置いてなかった。

『KOGA』の２９ｅｒ

らしい感じやね

本国では販売しとるけど、今回は参考出品

日本で売ろうとすると、写真のスペックで３０万近くになるってさ

チョットそれは高くない！？ロードはお値打ちなのに・・・

ＦフォークはＳＲでフレームはアルミ

コレおススメ２９ｅｒ

プレスフィットで直付けです

『コメンサル』

取扱いがコロコロ変わってクロモリリジットが無くなって・・・

このフレームはイイでしょ

・テーパーヘッド

・プレスフィット

・ポストマウント

・FD直付け

の流行りテンコ盛りでお値段72000円の２９ｅｒ

同じスペックで２６ｉｎｃも展開

フレーム組みやりたい人には超お勧め

シートステーが伝統の形状やなくなったのが残念やケド、カラーリングやデザインは従来通り

ジオメトリー含めて乗りやすいよね

地味に

地味に復活したマディフォックスが、地味に２９ｅｒを展開

ココは『モトクロスインターナショナル』

わが道系

写真撮れんかったけど、パグズレイのさらにタイヤが太い奴も登場
ある意味２９ｅｒとは別の考え方で走破性を上げたバイクやよね

２９ｅｒチタン

ガセットの入れ方が変わったね

２６ｉｎｃ・・・残念・・・

プロトで走っとる２９ｅｒカーボン無かった。

話聞いてみたら、まんだ開発段階でいろいろ未定で発売も未定と何にも教えてくれない。

実際ブリジストンは新規格に保守的でかなり遅いから、まぁそんなもんかな。

ブリジストンの人も２９ｅｒって定着するの？って言ってたから、売れる確信が無いとやらないのかね。

昔アルミで２９ｅｒ出して、時期尚早で失敗したのが嫌やったのかな。

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.2　MTB

2011-11-13T00:33:00.004+09:00

去年もそうやったケド、MTBが全然置いてない・・・

ついに『TREK』も29er

フルサス出してきた。
形はフィッシャーと一緒やけど、カラーリングはトレックバリバリのデザイン

↑こっちは

・ポストマウント

・テーパーヘッド

・リア周りのブリッジ無しフレームワーク

で23万のキラースペック

フィッシャーは生き残るのかしら

なんかボントレガー見たくならんようにフィッシャーブランドは残って欲しいと思うんは僕だけ？
キース・ボントレガーのクロモリが懐かしい・・・

『ＢＯＭＡ』29er

元気なドメスティックブレンド　『BOMA』
去年見つけた安くて軽くてなカーボンフレームは相変わらず1サイズで残念なヤツやけど、
こっちは期待かな？？
テーパーヘッドにポストマウント装備で今どきのスペック
サイズは2サイズ展開で小さい方は15.5インチ
話聞いてみたらまだプロトやで詳細未定って押し切られたケド、金型はたぶんもう出来とるやろう。
来年春発売予定やってさ

これ欲しい

『Bianchi』
これいいよね
超軽量で、BBもディスク台座もヘッドも流行スペックにバージョンアップしとるし、フレーム売りで17万とお買い得やと思う。
ISPもこれ買う様な人なら大体ポジション固まって来とるし。
今日は無かったけど、同じスペックと同じデザインと同じ金額で29erも展開。
個人的にはコレの29erが欲しいです。

わざと曲げ＆溶接

面白いフレーム
他にもトライアルとかミニベロとかロードを展開
溶接技術に自信があるから、チタンマフラーみたいにわざとアールのデザインをパイプの溶接で作って熱で色入れ。
ヘッドも純チタンのインゴットから頑張って削り出し。
一緒に展示してあったトライアルフレームも全く折れないって。

モデルチェンジ

『NINER』もモデルチェンジ
ハイドロフォーミングとかBB30とかテーパーヘッドとか。
相変わらず手の出しやすい価格設定。
入れ替えとか29ｅｒへのチェンジには選びやすい感じ

カーボンも相変わらず

グラファイト

同じミズタニさんとこで『グラファイトデザイン』
軽いし、ポストマウントにプレスフィットで行き着いた感のある２６incではもう決定版に近いかも

２ライン

ＸＣとＡＭの２ラインでいいよね。

去年もあったケド

色もロゴもかわらず

トレイルへッド
チャージバイクスとかカーティスとか流行ったケド、クロモリロングトラベル対応ＡＭフレームってこれがパイオニアやと思う。

同じ東京サンエスで扱うリッチーが、懐かしのＰフレームを同じカラーリングで２９ｅｒで復活！
実物は無かったもんで残念やけど、ポスト・ステム・ハンドルをシルバーのリッチーとSIDで組んだら渋いかも！！

相変わらず

ドラゴン

ちゃんと今でもレイノルズチューブ
スラム組みやけどこれも２９ｅｒ

パーツが全部シンクロス

ただ残念なんが、潰れた後のシンクロスやから昔の感じのデザインやない事かな

☆はやま☆

2011　サイクルモード　　Vol.1

2011-11-13T00:26:00.000+09:00

行ってきました

サイクルモード2011　in　インテックス大阪

今年もやってきました

６時過ぎに各務原を出発

いきなり僕が招待状を家に置き忘れ・・・　　高速に乗る前に気づいて・・・

今年もイッパイいます

会場前に到着

今年も入口にはすでに１０００人以上の行列！！

取り敢えず写真撮ってきたのでレポート

自分の興味あるもんしか見とらんもんで内容が偏りあるかもです

☆はやま☆

レース会場で

2011-11-05T21:41:00.001+09:00

今日はかかみ野を飛び出してロードの大会へ

レース中や会場ウロウロしとる時に、「こないだのかかみ野のレース出ました。」と、たくさんの方に声を掛けて頂きました。
いろんな方とお話が出来て楽しかったです。

こうやって「かかみ野」がキッカケや軸になって、チーム・サークルの垣根を越えた交流が出来る事はいいなって。

ありがとうございました。

これからもみなさんでＭＴＢ・かかみ野を盛り上げて行きましょう！

☆はやま☆

久々にかかみ野へ走りに

2011-11-03T21:04:00.001+09:00

かかみ野の木も芝も秋色っぽくなってきた

レース後のシングル

やっぱり土が流れて根っこが出てきた

ＳＴ内にどんぐりコロコロ

こちらの大会で使用したこちらの遊歩道は、普段は芝生と同様走行禁止となっています。

大会時は各務原市より特別に許可を取って使用しています。

移動の際は自転車を降りて押しての移動お願いします。

マナーと約束を守って利用して下さいね。

☆はやま☆

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.33　オフショット

2011-10-31T20:56:00.001+09:00

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.32　大会写真

2011-10-31T00:35:00.002+09:00

今回の大会はたくさん写真を撮ってみました。

もちろんボランティアスタッフが手持ちのカメラで撮っただけやので、素人写真ですが・・・

ｂｌｏｇにアップしている写真以外に、載せきれんかったのは、

ＰＩｃａｓａ　のはやまアカウント

に載せておきます。

こちらにも遊びに来てくださいね！！

写真の削除依頼は、
・ブログのコメント欄
・ウイール
までご連絡下さい。
削除する写真の指定（できればゼッケン・自転車及びジャージの色等具体的な指示で頂けると幸いです。）を頂ければ、その写真を当ｂｌｏｇ及びＰｉｃａｓａより削除致します。
ただ、開会式・表彰式・スタート等は公の場と考えていますので、削除依頼はご相談の上とさせて頂きたいと思います。

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.30　ありがとうございました

2011-10-30T23:46:00.001+09:00

今年も無事に第８回の大会を終了することができました。

参加されたみなさん、お疲れ様でした　＆　参加ありがとうございました。

『かかみ野ＭＴＢフェスティバル』は地元の自転車好きなボランティア数名で運営しています。

他の大会のようにプロが運営しているのとは違うので、なかなか至らない点もあったと思います。

それでも、今年も多くの方に参加頂けた事を本当に感謝しております。

大会を盛り上げて下さった方　　ありがとうございます。

参加者を応援に来て頂いた方　　ありがとうございます。

大会を応援頂いた各務原市、後援のみなさん　　ありがとうございます。

大会に参加して楽しんで頂いた選手のみなさん　　ありがとうございます。

これからもみんなで、　『ＭＴＢ』　と　『かかみ野ＭＴＢコース』　と　『かかみ野ＭＴＢフェスティバル』
を盛り上げていきましょう。

また　「かかみ野」　で、みなさんに会えるのを楽しみにしております。

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.29　リザルト

2011-10-30T00:44:00.002+09:00

大会のリザルトがアップしとります

第８回　かかみ野ＭＴＢフェスティバル　リザルト

参加者のみなさん！自分の順位をチェック！！

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.28　新聞

2011-10-30T00:01:00.001+09:00

大会の様子が中日新聞に掲載されました。

結構大きく乗ったね

カラーで

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.27　スタッフ打ち上げ

2011-10-29T23:41:00.000+09:00

本日第８回かかみ野ＭＴＢフェスのスタッフ打ち上げ

市内某中華料理屋の２Ｆで宴会

まずは店長より挨拶

今回来れないメンバーもいましたが、みんなでワイワイ

で、お店の社長がサービスでお酒を・・・↓

スズメ蜂の焼酎　１本ウン万円！

ハブ酒　コレで十数万円！

６０度の泡盛

最後は社長特性のすっぽん酒

スタッフでじゃんけん大会に、ウイール選手会長のマジックの余興

実はマジックは副業!?のセミプロ　明日もマッジックショーやそうです

最後に僕が〆を任されましたが・・・

みんな酔っ払いで収集つかない

喋ろうとしとるのに!!

聞いて～

最後は万歳三唱

で、はやま邸はなれの秘密基地で２次会

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.26　かたずけ

2011-10-29T00:27:00.001+09:00

さて、みんなが閉会式＆じゃんけん大会の時、スタッフはさっそく会場撤収

この公園が借りれるんはＰＭ５：００迄

翌日にはいつもの公園にしなイカンので、

・コース上の立て看板

・コーステープ

・スタートゴール

・ステージ

・バイクラック

・特設バリケード

・テント　　　　　　　　　・・・ｅｔｃ

すべてＰＭ５：００迄に撤収

市のテントも当日撤収

スタッフ総出

スタートゴールも建てるのは大変やったケド、一瞬ですべて解体

ステージも

じゃんけん大会後数分で・・・

今日の僕の愛車

総出で全部積む

キレイさっぱり

トラックパンパン

テトリス如く積み込み

檻みたい

いつものかかみ野に戻りました。

今年はちょっと押しとったもんで、撤収完了したのが閉園１０分前でギリギリ

資材はそのまま、各務原市内某所の倉庫へ搬入

また来年までお別れ

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.25　閉会式

2011-10-28T01:20:00.000+09:00

すべてのレースが終了

今年もみなさんお疲れ様

最後の〆は閉会式・・・もホドホドで　⇒　じゃんけん大会！！

ゲットできましたか？？

今年も景品に折り畳み自転車も用意できました。

景品を提供頂いたスポンサーさま、ありがとうございました。

みんな、楽しんで＆喜んで頂けました！

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.24　MC＆計測

2011-10-28T00:36:00.008+09:00

今回は直前になって都合により毎年MCを担当して下さったガラパの芦田さんが、参加出来なくなってしまいました。

で、ピンチヒッターでMCを担当して頂いたのが　↓

イケメンＭＣ　新田さん

今回、初めてかかみ野へ来て頂いただきました。

正直お互い初めてなので、連携等心配なトコとかありましたが、全然全く問題ありませんでした。

朝の打ち合わせの時点で、新田さんの手元の資料にはビッシリ手書きで予習！

コースの細かいレイアウトや状況なんかも確認して選手に伝えてもらったり、こちらの要望や連絡事項、選手のタイムギャップに順位と、とにかくレース中も喋りまくって貰いました。

かかみ野のスタッフは全員素人やもんで、ＭＣは完全丸投げ状態・・・にも関わらず高いスキルでサポートしてもらって大会を盛り上げてもらえました。

本当にありがとうございました。

計測はもちろん今年もマトリックスさん

もちろんマトリックスさん

増えるエントリー数に対してかかみ野が高いレースのクオリティーを保てているのは、やっぱり自動計測を導入しているから。

運営の僕らはもちろん選手も安心してレースに専念できます。

レースの途中経過も直ぐ出るので、ガラパさんとの連携でレース速報がすぐ流れます。

だから、選手も応援している人もこの途中経過を聞いてさらに盛り上がります。

今年は前日の雨の影響で泥が跳ねて、その泥で交代の時に計測バンドのマジックテープをうまく付ける事が出来ずに落としてしまうチームがいましたが、迅速に対応頂いてそのチームもすぐにレースを再開出来て無事レースを終えることが出来ました。

盛り上げ＆運営に、「かかみ野ＭＴＢフェスティバル」には欠かせないメンバーです。

今年も本当にありがとうございました。

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.23　ミナモ

2011-10-27T00:12:00.001+09:00

来年はぎふ清流国体

そのPRで大会マスコットゆるキャラのミナモちゃんが駆けつけてくれました

今やミナモちゃんはあっちこっちに引っ張りダコの人気者

えっ？マルモリ体操？？　　そんなんもう遠に古いです。

今は何処の幼稚園・保育所もイベントもみんなちびっこは『ミナモダンス』＆『ミナモ体操』やよ

来年は岐阜国体

ミナモちゃん

実物は結構カワイイよ

ステージ慣れしとるね

一緒に表彰式のお手伝いも

ファンサービスの写真撮影　「はい、ミ・ナ・モ（パシャ）」

ミナモダンス

玉ねぎ頭の３頭身

人気者です

ゴールで

お手伝い

キッズ・親子　優勝者にはぬいぐるみ

かかみ野 日記

SPECIALIZED 2012 試乗会 Vol.5

SPECIALIZED 2012 試乗会 Vol.4

SPECIALIZED 2012 試乗会 Vol.3

SPECIALIZED 2012 試乗会 Vol.2

SPECIALIZED 2012 試乗会 Vol.1

かかみ野 2012年始動

2011年 〆

Street Trial rider : gotoo Vol.4

Street Trial rider : gotoo Vol.3

Street Trial rider : gotoo Vol.2

Street Trial rider : gotoo Vol.1

羽島郡駅伝競走大会

忘年会

今日のかかみ野

2011 サイクルモード Vol.15 お好み焼き

2011 サイクルモード Vol.14 パーツ

2011 サイクルモード Vol.13 パーツ

2011 サイクルモード Vol.12 パーツ

2011 サイクルモード Vol.11 パーツ

2011 サイクルモード Vol.10 パーツ

2011 サイクルモード Vol.9 パーツ

2011 サイクルモード Vol.8 ホイール

2011 サイクルモード Vol.7 ハンドメイド

2011 サイクルモード Vol.6 電動カンパ

2011 サイクルモード Vol.5 クロモリ

2011 サイクルモード Vol.4 シクロ

2011 サイクルモード Vol.3 MTB

2011 サイクルモード Vol.2 MTB

2011 サイクルモード Vol.1

レース会場で

久々にかかみ野へ走りに

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.33 オフショット

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.32 大会写真

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.30 ありがとうございました

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.29 リザルト

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.28 新聞

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.27 スタッフ打ち上げ

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.26 かたずけ

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.25 閉会式

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.24 MC＆計測

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル Vol.23 ミナモ

かかみ野日記

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.5

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.4

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.3

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.2

SPECIALIZED　2012　試乗会　　　Vol.1

かかみ野　2012年始動

2011年　〆

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.4

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.3

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.2

Street Trial　 rider : gotoo　　　　Vol.1

2011　サイクルモード　　Vol.15　　お好み焼き

2011　サイクルモード　　Vol.14　パーツ

2011　サイクルモード　　Vol.13　パーツ

2011　サイクルモード　　Vol.12　パーツ

2011　サイクルモード　　Vol.11　パーツ

2011　サイクルモード　　Vol.10　パーツ

2011　サイクルモード　　Vol.9　パーツ

2011　サイクルモード　　Vol.8　ホイール

2011　サイクルモード　　Vol.7　ハンドメイド

2011　サイクルモード　　Vol.6　電動カンパ

2011　サイクルモード　　Vol.5　クロモリ

2011　サイクルモード　　Vol.4　シクロ

2011　サイクルモード　　Vol.3　MTB

2011　サイクルモード　　Vol.2　MTB

2011　サイクルモード　　Vol.1

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.33　オフショット

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.32　大会写真

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.30　ありがとうございました

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.29　リザルト

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.28　新聞

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.27　スタッフ打ち上げ

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.26　かたずけ

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.25　閉会式

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.24　MC＆計測

第８回かかみ野ＭＴＢフェスティバル　Vol.23　ミナモ